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液压制动器的检修工艺要求

发布时间:2016-04-13 点击次数:1958次

液压制动器是一种液力制动的装置,它的检修工艺有着严格的要求的,下面就为大家介绍它的检修要求。

(1)制动器闸瓦的磨损超限、铆钉与制动轮发生摩擦时,应当更换闸瓦。

(2)检查各铰接点销负与销孔的磨损情况,磨损超标时,应进行更换。

(3)经常向各铰接点加油,保证其运动自如,无卡涩现象。

(4)定期检查和调整制动器上拉杆的调整螺栓,保证闸瓦在打开和制动时的间隙和紧力在规定范围之内。

(5)制动器油缸应保持足够的油位,其油压应达到0.9MPa,无漏油、渗油现象。

(6)液压制动器闸瓦(也称制动带)不能与油类接触,特别是摩擦制动面上应无油垢。

(7)液压制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间晾,应保持在0.8-1mm。

1)制动器抱闸中的制动带(闸皮)应当符合标准,若中部的磨损量大于原来的1/2,边缘磨损达到原来的1/3时,要进行更换。

2)检修制动轮时必须用煤油清洗,以保证其摩擦面光滑,无油腻。

3)检修调整后,制动带应正确地靠在制动轮上,要求其间隙为0.8-1mm。

4.电力液压制动器的制动器的特点及使用标准

制动器主要是对某些驱动装置迅速或减速停车的制动控制,可分为液压制动器与块式制动器,被广泛用于汽车,起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等。能正确使用的制动器非常的重要,它不仅有利于节约油,更加保证了行车的安全。 液压制动器该产品特点主要表现在:
1.主要摆动铰点均设有自润滑轴承,传动效率高,在使用中无须润滑;
2.主要性能安全可靠,制动平稳,动作频率高。
3.具有连锁式等退距装置,在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等,避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮现象;
4.制动器弹簧布置在弹簧管内,并在一侧设有制动力矩标尺,调整方便直观;
5.无石棉制动衬垫与制动瓦采用卡装插入式,安全可靠,更换方便、快捷。
符合标准:安装尺寸符合GB6333-86标准,技术要求符合JB6406-2006标准。
液压制动器支环境温度要求低温不低于负20摄氏度,高温不高于50摄氏度,最好不要在有易燃物体与易爆物体的环境境下使用.